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楼主  发表于: 2014-07-27 22:31

 长安大学与同济大学两名校出来的奇葩抄袭论文

长安大学与同济大学两名校出来的奇葩抄袭论文

  方先生:

  您好!经常来新语丝转一下,但是很少留言。非常佩服您为净化中国学术环
境所做的努力,向您致敬!

  最近,从中国知网查找文献时,发现了一篇很奇特的论文,或者说是一篇抄
袭的都没有底线的论文。该论文作者—韩立志标注了两个单位,第一单位长安大
学,第二单位交通运输部公路科学研究院,应该是交通运输部公路科学研究院的
领导在长安大学拿在职的博士学位,他于2013年11月在《公路交通科技》上发表
了一篇题为《施工期旧水泥路面板翘曲对薄沥青罩面平整度影响》的论文,但该
论文与曹刚(同样挂了两个单位,同济大学和杭州市萧山区公路管理处)于2013
年9月在《公路交通科技(应用技术版)》上发表的《“白加黑”施工期旧水泥
路面板翘曲对沥青罩面平整度影响分析》内容完全一样,两篇论文仅是在论文的
题目、摘要、关键词以及参考文献进行了改动,而论文主体则完全未进行变动。
两篇论文较为低劣的抄袭让人感到震惊,且两篇论文竟然发表在同一个期刊社的
两个期刊上。

  另外,该期刊社可能也是发现了这样的两篇低水平雷同论文,竟然在中国期
刊网上将其中的一篇删除了,从期刊网上不能检索到曹刚的论文,但该期刊《公
路交通科技(应用技术版)》2013年第九期其他论文均能通过网络检索到,让人
可以看到该期刊还是进行了补救措施,但该期刊不是采取正大光明的撤稿方式,
而是想采用掩盖的方式进行处理,让人对这份期刊感到失望。

  同样,也想评价一下两位作者,这篇论文估计80%不是这两个作者所写,这
两个作者一个是交通运输部公路科学研究院的领导,一个是杭州市萧山区公路管
理处的领导,都是交通行业的领导,手里面握有资源,为了进一步高升,都采取
了花钱买学位的方式,即在职读博士,也让我们看到了两所交通行业名校也不能
免俗,学术问题同样不容忽视。在这里,我既要揭发两个在职博士的学术腐
败问题,也要让大家看一下在职博士存在的问题,希望能借助《新语丝》这个平
台呼吁国家能从提高学术质量的角度,将在职的硕士、博士取消,让学术界得到
应有的尊重。

  愿我这封邮件能被母校长安大学的领导看到,虽然我揭了母校的短,但我希
望母校能爱惜自己的声誉,爱惜几代长大人创下的交通行业的“黄埔军校”的牌
子。(SciFans.Net)
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1楼  发表于: 2014-08-01 08:20
都喜欢抄袭论文
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2楼  发表于: 2014-08-04 00:30
**************一下了
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3楼  发表于: 2014-08-06 09:01
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4楼  发表于: 2014-08-06 09:13
为了职称,都是抄袭的多。
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