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南开大学化学学院教授李伟率课题组攻克核心技术难关，成功以蓖麻油为原料制备航油，相关论文成果发表在行业权威期刊《生物资源技术》。蓖麻油制备航空煤油的催化剂及其制备方法已申请中国知识产权局发明专利。
李伟介绍说，目前世界范围航空运输所用航油基本是以石油为原料进行加工提纯，化石航油的使用是造成雾霾天气的重要原因之一，一架大型飞机起降相当于600辆双班出租车一天排放量，而使用生物航油则可降低50%以上硫、碳的排放。
中国作为世界第二航空大国和全球最大的飞机消费市场，减排压力巨大。生物航油则有利于航空减排、发展清洁能源和维护能源安全。李伟说，新能源航油最大瓶颈是原料来源少、制备成本高，而以蓖麻油为原料可有效解决这两个问题。
据介绍，从2008年开始，欧美等国就开始对生物制备航空煤油的技术进行研究，其所用原料主要为棕榈油、亚麻油、餐饮废油等，但以此为原料制备的航油比化石航油成本高出将近三倍。而素有懒汉经济之称的蓖麻种植可以有效利用不适于粮食作物生长的盐碱地，产量高，成本低，且不与农民争粮争地，更适合中国国情。
蓖麻油变成航油的核心技术在于催化剂。李伟说，该课题组首次以蓖麻油为原料，通过合适的催化反应技术实现蓖麻油加氢，成功制备出高选择性生物航空煤油。
目前，研究团队已通过了30多项国标检验和小试、中试环节，正在组织开展生物航油和催化剂生产放大工作。（来源：新华网 张建新 马超）
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